1. Подача та різання: Алюмінієвий стрижень, що використовується для кованих коліс, виготовлений з алюмінію 6061, який є авіаційним алюмінієм. Порівняно з алюмінієм A356.2, що використовується для загальних литих коліс, ковані колеса не мають значення за матеріалом. За міцністю, пластичністю та довговічністю вони значно перевершують литі колеса.
Відріжте алюмінієвий стрижень до розміру, необхідного для виготовлення колеса.
2. Попереднє нагрівання алюмінієвого стрижня: помістіть нарізаний алюмінієвий стрижень у нагрівальну піч для нагрівання, нагрівання до встановленої температури, а після досягнення матеріалом збалансованої температури вийміть його для кування.
3. Кування в ембріони: використання кувального преса потужністю 12 000 тонн для кування попередньо нагрітого алюмінієвого матеріалу в чорновий ембріон шляхом прямого кування.
4. Потужне формування спінінгом: за допомогою вертикальної прядильної машини з 3 прядильними колесами до 25 тонн на прядильне колесо заготовка обертається та формується.
5. Термічна обробка: Після обертання диски з алюмінієвих сплавів потребують термічної обробки для зміцнення. Процес термічної обробки включає: (1) обробку розчином за високої температури; (2) обробку водою для гартування (3) обробку старінням за низької температури.
6. Обробка на токарному верстаті: зачаток колеса після термічної обробки обробляється токарним верстатом для безпосереднього гравіювання контуру дизайну.
7. Обробка центрального отвору та свердління: свердління відповідно до проекту, наприклад, PCD 5*120, CB 72.56 тощо.
8. Обробка поверхні колеса: точне точення; полірування поверхні; обробка поверхневого покриття тощо.
9. Виробництво кованих коліс завершено.
Час публікації: 03-12-21