Параметри, на які потрібно звернути увагу під час заміни колеса

1. Діаметр центру отвору (CB) стосується розміру маточини в центрі отвору. Хоча позиціонер можна встановлювати з маточинами з різними заводськими значеннями, ми не рекомендуємо цього з міркувань безпеки.

2. Діаметр ділильної окружності (PCD). Наприклад, маточина з діаметром ділильної окружності 5x120 мм означає, що вона має п'ять позиціонувальних болтів, а діаметр кола, утвореного ними, становить 120 мм. Це значення також має відповідати оригінальному виробнику.

3. ЗМІЩЕННЯ також називається значенням ET, яке є додатним значенням, що вказує на те, що нерухома поверхня маточини колеса знаходиться поза центральною площиною, інакше вона знаходиться всередині центральної площини. Значення зміщення автомобіля зазвичай є додатним. Це значення має великий вплив на стійкість руху та поворотність автомобіля. Воно визначається оригінальним заводом і не може бути змінене без особливої ​​потреби.

4. Діаметр і ширина обода визначають розмір обода. Надмірний діаметр коліс також може подряпати колісні арки та крила. Тому оновіть маточину колеса, щоб вона була на 1 дюйм більшою за оригінальну маточину колеса, не більше ніж на 2 дюйми, та підберіть тонкі шини, щоб забезпечити розмір усього колеса подібний до того, що був до оновлення. Ширина впливає на те, яку шину буде обрано після оновлення. Надмірно широкі шини знизять початкову швидкість та споживатимуть більше палива. Зазвичай використовуються такі значення: шина шириною 185 мм відповідає ободу шириною 5 дюймів; 195 мм еквівалентно 6 дюймам; 205 мм еквівалентно 6,5 дюймам; 215 мм еквівалентно 7 дюймам.

Ми маємо багаторічний багатий досвід у виробництві кованих дисків і обіцяємо докласти всіх зусиль для задоволення потреб клієнтів, перетворити, здавалося б, неможливі цілі на ефективні та розумні рішення.


Час публікації: 13-09-21